Možnosti
Není nutné skladnit více variant automobilů v garáži!
https://offroadweb.cz/auto-do-terenu-je-sen-mnohych-lidi-kdyz-si-ho-konecne-koupi-horce-toho-lituji/
Zejména jejich robustnost a vysoké těžiště jsou překážkou dobrých jízdních vlastností.
https://medium.seznam.cz/clanek/zaneta-gregorova-tri-duvody-proc-zakazat-suv-ve-mestech-1755
https://www.cebia.cz/novinky/rady-a-tipy/suv-co-to-znamena-a-ktere-suv-je-nejlepsi
Klasické sportovní vozy nabízí lepší svezení, to je však na úkor pohodlí a praktičnosti v horších podmínkách, které jsou na většině komunikacích Bohužel béžné.
https://www.motocars.cz/typy-automobilu-ktere-nejsou-vhodne-pro-provoz-ve-meste/
Tilting = univerzal!
Protože toto konstrukční řešení dokáže transponovat fyzikální hodnoty v zatáčce i ve svahu, má potenciál stát se součástí vozů nové generace !!!
Objektivní poměr
Nejpravdivější rozdíl max. rychlostí v-klop může určit vtah mezi v-klop klasického sedanu a sedanu tiltingu se stejným rozchodem kol.
Jde o max. rychlosti z tabulky s hodnotani 81,8 km/h a 58,8km/h což dává poměr 1,39. (39%)
Chassis nabízí více možností
Navržené el. vozidlo může být plně
funkčním prototypem flexibilního kabrioletu.
Projekt nabízí mnoho druhů spolupráce !
Pro mentoring, design, kovovýrobu, vývoj asist. elektroniky, motor-sport, terénní techniku, marketing, investice pro vytvoření interního vývoje, spoluúčast při spolupráci s výrobci aj.
V případě navázání dohody s vhodnými subjekty ke zhotovení a homologaci hobby vozidla např. kategorie Le - ŘP od 17 let, jsme schopni ve spojení s kovovýrobou a dalšími inovátory realizovat výrobu menších modelů formou stavebnic. Podobné produkty obecně patří dle průzkumu trhu mezi velmi žádané !
Motto : " Projekt, který trvá delší dobu nemusí znamenat že je nežádoucí, nýbrž dokládá skutečnost, že některé inovace musí překonat bariéru velkých značek.
Konzervativní postoj velkých výrobců se dosud nezměnil, atak uživatelé dlouho čekají na aktivní inovace, kterými se výrobci zabývají až po zavedení k první flexibilní firmě !
